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Il tubo che porta l’acqua dalla pompa al corpo farfallato (si può dire carburatore?) è tappato (intasato da residuo fangoso) infatti staccandolo e accendendo il motore l’acqua da quel tubo non esce. È grave? Che succede se non passa l’acqua nel carburatore?
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Il corpo farfallato regola il flusso d’aria per la combustione, non comprendo la domanda.. che c’entra l’acqua?
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Vedi lo schema idraulico sul manuale da officina: nel corpo farfallato ci passa l’acqua dentro.
Mi sfugge a cosa serve. Forse ad alte temperature si altera la carburazione e per questo va tenuta sotto controllo la temperatura? Boh!
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Per tua comodità lo riporto in allegato qua. H è la vaschetta, f è il corpo farfallato. Attached Image
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Guardando meglio ho notato che prima del corpo farfallato l’acqua passa in questo coso che si occupa sicuramente di espandere il gas del serbatoio e mandarlo al motore.
Tende a diventare gelato
Per questo dalla pompa l’acqua viene spinta dentro questo coso, poi prosegue sul corpo farfallato, poi ritorna nella vaschetta
I 3 tubetti di acqua che seguono questo percorso erano completamente tappati. Pertanto ogni tanto il gas andava in blocco. Ho ripulito tutto. Ora dovrebbe andare bene.
Più che grasso era terra argillosa rossa
Son soddisfatto, anche se potrebbe essere un lavoro che dura poco
Dovrebbe essere questo: https://integrashop.it/prodotto/riduttorev...-genius-mb-800/
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Questo “coso” in realtà sarebbe il riduttore/vaporizzatore del gpl. 🤣
Sostanzialmente dentro quel “coso” 😂😂😂 il gas passa dallo stato liquido allo stato gassoso per questo viene scaldato dall’acqua calda del motore, comprende una riduttrice che regola la pressione del gas in uscita
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