Matiz & Spark Italian Club - Forum Ufficiale italiano per Matiz e Spark

Posts written by Roberto Proietti

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    Buongiorno,
    non so se hai risolto, ma comunque rispondo per cortesia alla tua domanda, il fusibile del motorino del tergicristallo, SI è lo stesso e dè l' F9 e si trova dentro l'abitacolo sotto il cruscotto lato volante
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    buongiorno
    quale' il problema?
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    Buongiorno a tutto il gruppo,
    Ho da questa estate acquistato come prima auto per mia moglie neopatentata una Daewoo Matiz 800cc del 2001 lo completamente revisionata sostituendo una testina del braccetto sterzo dx e coffia tutti gli ammortizzatori pulizia completa collettore aspirazione EGR valvola a farfalla filtri tutti nuovi lavaggio motore cartuccia olio, e anche sustituzione olio del cambio , regolazione valvole guarnizione coppa punterie lucidatura carter coppa punterie , Ma ci sono ancora dei strani rumori all'avantreno mi dicono sono i supporti motore. Io ne ho contati 3 di varia fattezza ogniuno diverso dall'altro, ma secondo voi, quanti sono esattamente !!?
    perchè non vorrei tralasciare nessun particolare, grazie
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    Buongiorno,
    abbiamo da poco acquistato una Daewoo Matiz 800cc del 2001, ho un problema al volante che quando sono con le marce basse a partire dalla 1^ la 2^ e anche con la 3^ vibra ai bassi regimi come se fosse il motore stesso a riverberare le vibrazioni e trasmetterle al volante stesso, ho notato che il deviolux è stato aperto e il piantone all'altezza del cruscotto non è perfettamente allineato, forse è li il problema?
    grazie a tutti
4 replies since 31/8/2023
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