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Secchan.
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I numeri sono scritti sotto al codice a barre della raccomandata e sotto l'oggetto.
Scusa,non ho capito a quali numeri ti riferisci...
Comunque,ho trovato un punto assistenza vicino a dove lavoro, mi hanno dato appuntamento per il 17 aprile....mamma mia....
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sigillo1.
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Mi riferivo al tuo precedente post, dicevi:
I numeri di telaio non credo li dicano per un semplice motivo,le macchine sono tantissime,ci vorrebbero pagine di numeri!! ;P
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Secchan.
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Ah,ho capito....io rispondevo a TeoMatiz,che diceva che sul numero della rivista "al volante" ( se non sbaglio) si accennava al problema dell'abs delle matiz ma non venivano dati i numeri di telaio interessati.
Anche perchè non è il numero di telaio della macchina il problema,il problema è quell'abs con quell'olio (a quanto ho capito dalle migliaia di cose lette da quando ho cominciato ad informarmi).
Sulla raccomandata ovviamente è presente il numero di telaio,perchè è personale e rivolta a quella particolare autovettura.
Qualcuno ha già fatto l'intervento dopo l'arrivo della raccomandata? Cosa vi fanno? Sostituiscono? Guardano spurgano e puliscono? In base a cosa scelgono di farlo? ( intendo,la macchina ha qualche anno e qualche km,cambiano;la macchina è più nuova o meno km,puliscono). -
TeoMatiz.
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si la rivista e' quella, pero' di solito mettono dal numero di telaio tal dei tali al numero tot, pero' questa volta non li hanno messi. Comunque e' lo stesso. Sigillo1, al volante dice che hanno sempre usato olio freni DOT3 invece del DOT4 allora mi chiedo se il cambio olio freni non debba interessare tutte le matiz. Tu che dici?
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marual.
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appuntamento per aprile!
eh i 'matizziani' sono tanti.... -
sigillo1.
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Sicuramente, per quelle fuori dal richiamo sarebbe meglio se venisse sostituito.
Capiamoci, il modulo ABS dovrebbe essere sempre lo stesso quindi, se il problema non è sopravvenuto è bene affrettarsi a sostiuire il liquido con il DOT4.
Purtroppo quando aprii questa discussione coloro che mi scrivevano erano tutti proprietari del 2007 dal 2°trim. e pochissimi del 2008.La Chevrolet ha preso in considerazione dal 2007 fino al 2009. Meno male che si sono decisi. si la rivista e' quella, pero' di solito mettono dal numero di telaio tal dei tali al numero tot, pero' questa volta non li hanno messi. Comunque e' lo stesso. Sigillo1, al volante dice che hanno sempre usato olio freni DOT3 invece del DOT4 allora mi chiedo se il cambio olio freni non debba interessare tutte le matiz. Tu che dici?
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Secchan.
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uhm...io però avevo capito che il problema sorgeva con i moduli abs teves e l'olio freni DOT3,alcune matiz invece montano un altro abs che invece problemi non ne crea...ho capito male io? . -
sigillo1.
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Non hai capito male. Il problema sta proprio nel modulo Teves. In questo modulo sembra che si sia una valvola che si rovina con l'olio DOT3. uhm...io però avevo capito che il problema sorgeva con i moduli abs teves e l'olio freni DOT3,alcune matiz invece montano un altro abs che invece problemi non ne crea...ho capito male io?
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Secchan.
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...e mercoledì mattina è successo di nuovo,arrivo in rotonda,rallento,c'è un camion che svolta e non vedo bene se ci sono macchine in arrivo,freno e il pedale affonda ma la macchina rallenta poco poco,no panic e rifreno ancora e ancora...meno male che c'era in giro poca gente ma che spavento!!e adesso sono in giro con la 107 di mio nonno...diesel...un casino.... rivoglio la mia piccola in forma ;_; . -
.La mia e' una Matiz 1000 del 2003 e saltuariamente si accende (anche) la spia ABS ; una volta provai , su uno stradone isolato , ad inchiodare le ruote per vedere se effettivamente il sistema funzionava o se si trattava di un falso positivo e ... indovinate... non funzionava veramente , le ruote si bloccavano
!Non so' se posso accodarmi alla vostra protesta... 
Il richiamo riguarda un difetto del circuito dell'ABS per Matiz molto successive alla tua.
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TeoMatiz.
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Sigillo1 quindi bisognerebbe per chi e' fuori da quelle richiamate fare sostituire a sue spese olio e tappo della pompa dei freni, giusto? Ciao Matteo
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sigillo1.
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Non sarebbe sbagliano. Il costo di un modulo ABS costa oltre 1.200 Euro, il costo della sostituzione dell'olio costa molto poco e vai tranquillo. La mia e' una Matiz 1000 del 2003 e saltuariamente si accende (anche) la spia ABS ; una volta provai , su uno stradone isolato , ad inchiodare le ruote per vedere se effettivamente il sistema funzionava o se si trattava di un falso positivo e ... indovinate... non funzionava veramente , le ruote si bloccavano !Non so' se posso accodarmi alla vostra protesta...
Il richiamo riguarda un difetto del circuito dell'ABS per Matiz molto successive alla tua.
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giuseppe1960.
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ciao a tutti anchio ho lo stesso problema ho una matiz dell 2007 mi hanno sostituto la centralina main garanzia , le pasticche dei freni i cilindretti post a mie spese 300 euro, non faccio e l' auto continua anon frenare . -
sigillo1.
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Non far trascorre troppo tempo, ripassaci, sei in garanzia sulle sostituzioni che ti hanno fatto. Sappi che finora tutti coloro che hanno fatto sostituire la poma dei freni non hanno ottenuto nessun risultato positivo pertanto, non sostituirla. Il danno è tutto nel Moduloo ABS. Sei sicuro che hanno sostituito il modulo, ti hanno rilasciato la fattura a costo zero, apri il cofano e controlla che sia nuova. Se ritieni che la Tua matiz non freni portala in altra officina per farla controllare. ciao a tutti anchio ho lo stesso problema ho una matiz dell 2007 mi hanno sostituto la centralina main garanzia , le pasticche dei freni i cilindretti post a mie spese 300 euro, non faccio e l' auto continua anon frenare
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cactus.
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ATTENZIONE!! VORREI DIRE A TUTTI COME QUESTO RICHIAMO SIA UNO SPECCHIETTO PER ALLODELE.. OGGI HO PORTATO LA MIA MATIZ (RICHIAMATA) PRESSO IL CENTRO AUTORIZZATO DI TORINO.. macchina consegnata alle 9 e ritiro promesso per le 18,15.. sperando (se no li appendo ad un palo abitando a 50 km).. cmq alle 11,10 ricevo una chiamata... sono loro mi dicono che devo fare il tagliando.. rifiuto (sono a 55000 km) allora mi dicono che hanno riscontrato problemi alla centralina 100+iva (ALTRIMENTI 500 EUR SE SI ROMPE).. dico di no che la faro vedere in seguito e mi dicono che devo cambiare le pastiglie dei freni (fatte circo 15000 km fa) li mando a fanculo e mi dicono che gli risultano al 60% e per fare un bel lavoro occorre (dicendo che se no il pedale del freno rimane basso..)
MA E POSSIBILE!!! SONO INCAZZATO COME UNA IENA.. ci saranno state 20 macchine!! pensa se a tutti fanno cosi una povera signora vecchia cosa potra mai dire???!?!?! Va bene..
INOLTRE VORREI FARE NOTARE CHE SI SONO PRESI ANCHE IL MERITO DI QUESTO RICHIAMO. DICENDO CHE GRAZIE A LORO LE OFFICINE AUTORIZZATE NOI POSSIAMO USUFRUIRE DEL RICHIAMO!!! MA VAFFANCULO!!
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