-
gens-apollonia.
User deleted
Buongiorno,
qualcuno di voi ha cambiato il "sensore del gas"?
da qualche giorno la matiz non passa a gas, la spia si fissa sull'arancione.
sono passata in chevrolet e mi hanno detto che deve essere sostituto.
Volevo sapere se qualcuno l'aveva cambiato DA SOLO!
. -
fedetuci.
User deleted
Lo devo sostituire anche io, ma me lo faccio cambiare in garanzia visto che tra un mesetto devo fare il 2° tagliando.
La mia commuta tranquillamente benzina-gas e viceversa, il problema è che i led verdi lampeggiano sempre tutti e 4 contemporaneamente quindi senza mai aver nemmeno un'idea di quanto gpl ho a disposizione. Il manometro mi hanno detto in officina che funziona bene segnando la pressione all'interno del serbatoio, ma ci deve essere una scheda elettronica che non legge il dato e non lo trasmette ai led.. -
gens-apollonia.
User deleted
la garanzia mi è scaduta a novembre!
avevo anche portato la matiz in officina, prima della scadenza, per vedere se era tutto OK!
comunque dovrebbe costare 45 euro.. -
andyblond.
User deleted
In questi giorni ho avuto un problema simile,ho il pieno di GPL,ma appena commuto da benzina a gas ,sebbene le spie verdi siano tutte accese,si accende quella rossa,inizia a suonare e passa nuovamente a benzina,o se rimane a gas si spegne al minimo.Mi hanno cambiato il sensore ,ma il problema sussiste,settimana prossima cambieranno proprio tutta la centralina,visto che sembra registrare una pressione di 3 volte maggiore al normale.Spero di risolvere,visto che e' in garanzia...nonostante lo scassamento di dover fare un bel po' di km e perdere ore di lavoro e studio ogni volta. 
. -
andyblond.
User deleted
Cambiato sensore e centralina...nulla da fare,il problema sussiste,non appena commuto a GPL l'auto si spegne o riconverte a benzina,mi hanno detto che puo' trattarsi degli iniettori...menomale che e' in garanzia,so solo che ha sempre funzionato benissimo,ma dall'ultimo pieno di gas e' impazzita!! E sto impazzendo pure io. . -
TeoMatiz.
User deleted
queste matiz ultimamente stanno perdendo dei colpi....
. -
andyblond.
User deleted
...e il tutto e' molto grave,visto che sono anche nuove ancora!! Poi parlano male delle Fiat! 
. -
andyblond.
User deleted
Finalmente tutto ok!! Si trattava del regolatore della pressione del gas che si trova nel motore a destra in basso in una posizione un po' nascosta ,guardando l'auto frontalmente ( detto polmone) che era difettoso e dopo un pieno era partito del tutto...dopo aver cambiato centralina e sensore inutilmente (ma gratis) adesso Nuvoletta e' guarita....e col ''polmone nuovo'' 
Edited by andyblond - 15/6/2011, 22:02. -
TeoMatiz.
User deleted
meno male che era gratis comunque questi problemi non mi sembrano normali visto che e' ancora nuova.
. -
andyblond.
User deleted
Non dirlo a me....ma a quanto pare..
In un anno e mezzo mai avuto problemi,e' successo dopo l'ultimo pieno di gas,menomale che ho risolto.. -
TeoMatiz.
User deleted
comunque meglio se non succedeva
. -
felyx86.
User deleted
ciao volevo chiederti una gentilezza,io praticamente ho una chevrolet matiz 800 uscita dalla fabbrica nel 2007 con impianto brc,circa un mese fa ho deciso che al termine del pieno di gas avrei fatto un pieno di benzina e lo avrei consumato tutto per poi,come è successo tre giorni fa,rifare il pieno di gas e circolare tranquillamente col gpl,ma stranamente dopo aver fatto i primi dieci km ho messo in moto l auto ed avviene una cosa molto strana(premetto che ne il motore e ne l impianto a gas mi hanno dato mai problemi nel modo piu assoluto),per essere il piu chiaro possibile lo scrivo in punti:
accensione con tasto su gpl
avviene la commutazione ma nell'immediato ripassa a benzina e mi suona il classico cigalino come se fosse terminato il gas,tutto questo mi succede sia da fermo che in movimento,come mai avviene tutto cio dopo che ho camminato per 600 km con un pieno di benzina senza passare mai a gas?è possibile che sia coincidenza o il fatto di aver camminato sempre a benzina ha causato qualcosa??grazie spero mi risponderai. -
.
Salve , se la Matiz non passa da benzina a gas , allora il colpevole è il termostato che dovrebbe , una volta arrivato a temperatura aprire per far passare il gas .
Ma adesso ho un altro problema che fa sia a benzina che a gas , si sente un fischio abbastanza forte .
ed e' piu' forte quando si gira la chiave per spegnere la macchina .
Mi piacerebbe sapere se qualuco sa cosa e' ???
Ringrazio in anticipo tutti !!!!
Spero di poter leggere le risposte di qualcuno che ha avuto lo stesso difetto !!!!
lamanna david
[email protected].
sensore del gas |
