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IZ3FJT.
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Ciao a tutti. Sono felice possessore di una 800cc Phase I del 2000 e a 95.000 km si é presentato il problema. Soluzione: modulo accensione dentro spinterogeno (mod. DAC) recentemente modificato.... calotta + spazzola rotante spinterogeno.....
Lavoro in autofficina riparazione auto e da casistica questo é un classico problema, oltre al collettore di plastica e al modulo immobilizer con stagnature fredde....quindi affidatevi a personale qualificato e fatevi fare un preventivo scritto!!!!
Unica consolazione: altri modelli + "blasonati" hanno guasti peggiori per il portafoglio.....quindi forza Matiz!!
Ciao a tutti.