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Manuntezione regolare 50000 km
view post Posted on 4/10/2009, 10:55Quote
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Status: Online: ultima azione eseguita alle ore 18:04, 4 minuti fa


Salve la mia matiz 800 cc del 2004 ha compiuto oggi 50000 km ho letto sul manuale delle manutenzioni ora dovrei cambbiare


n. 1 FILTRO OLIO ORIGINALE

n. 1 FILTRO ARIA ORIGINALE

n. 1 FILTRO BENZINA ORIGINALE

n. 3 CANDELE ORIGINALI


totale 33 euro + ovviamente 3 litri di selenia 10 w 40

poi cambio olio del cambio e del radiatore


2 domande ma il filtro della benzina dove sta e come si cambia ? stessa cosa con olio del cambio, per il radiatore per svuotare la vaschetta voi come fate?



PREMETE SULLA FOTO E VENITE A TROVARCI












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view post Posted on 5/10/2009, 19:28Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 23/12/2009, 23:14


:D io per adesso la porto alla chevrolet, meglio che aspetti altre risposte. Ciao
 
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view post Posted on 6/10/2009, 11:18Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 15/12/2009, 16:27


scusa ma da manuale non dovresti averlo fatto a 45000km? e il prossimo a 60000...

i vari filtri non devono mica essere originali...
 
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view post Posted on 7/10/2009, 18:04Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 24/12/2009, 14:04


CITAZIONE (wuaccos @ 4/10/2009, 11:55)
Salve la mia matiz 800 cc del 2004 ha compiuto oggi 50000 km ho letto sul manuale delle manutenzioni ora dovrei cambbiare


n. 1 FILTRO OLIO ORIGINALE

n. 1 FILTRO ARIA ORIGINALE

n. 1 FILTRO BENZINA ORIGINALE

n. 3 CANDELE ORIGINALI


totale 33 euro + ovviamente 3 litri di selenia 10 w 40

poi cambio olio del cambio e del radiatore


2 domande ma il filtro della benzina dove sta e come si cambia ? stessa cosa con olio del cambio, per il radiatore per svuotare la vaschetta voi come fate?

il filtro benzina si trova sotto la ruota posteriore destra, un po' piu' avanti, lo vedi e' un cilindro matallico, per smontarlo devi utilizzare una pinza ad doppio uncino, ed e' ad innesto automatico, devi premere sulle clip da entrambi i lati altrimenti non si sgancia, per il cambio dell'olio va' smontata la protezione metallica sotto il motore , poi trovi i 2 tappi di carico e' scarico, consulta il manuale che trovi sul sito, ti sara' piu' facile individuare i 2 tappi, per lo svuotamento del radiatore devi disconnettere il manicotto inferiore del radiatore, poi aggiungere acqua risciacquare un paio di volte, rifacendo il procedimento inverso, ed infine mettere il liquido adatto e verificare i livelli dopo aver avviato il motore ;)
 
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view post Posted on 27/11/2009, 16:02Quote
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Status: Online: ultima azione eseguita alle ore 18:04, 4 minuti fa


HO TAGLIANDATO LA MATIZ ECCO COSA HO SPESO E COSA HO CAMBIATO

PARZIALE

FILTRO CARBURANTE 13,44

CANDELE 26,50

PARAFLU 16,99

CHINGIA DISTRIBUZIONE 0,8 42,60

TENDICHINGIA 40,80

CINGHIA ALTERNATORE 8,88

OLIO CAMBIO 25,20

PASTIGLIE FRENI 45,60

BATTERIA VARTA 81,00


MATERIALE CONSUMI 4,20

REGISTRAZIONE PUNTERIE



MANO D'OPERA 144,00


TOTALE 550 EURO NON MALE VERO?


poi ho cambiato io a casa spazzole aeroflat,olio castrol,filtro aria ,filtro olio,e questa primavera cambio le sospensioni



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view post Posted on 27/11/2009, 22:39Quote
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Status: Offline: ultima azione eseguita il 23/12/2009, 23:14


<_< insomma 550 euro non sono pochi. Ma era il primo tagliando?
 
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5 replies since 4/10/2009, 10:55
 
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